# Copy of Le champ MEI

## Notion de système pluri technologique, frontière d’étude et de flux de MEI échangés

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Un **système** est une **association structurée d’éléments** (sous-systèmes ou constituants) qui **interagissent** d'une manière **organisée** pour accomplir une **fonction globale**.

La **frontière d’étude** permet de définir le **système étudié**. Elle permet de distinguer ses **constituants** ou **sous-systèmes internes** du **milieu extérieur**.

Un système est dit **complexe** et **pluritechnologique** lorsque ses constituants sont nombreux et les **flux de MEI** (**M**atière, **E**nergie ou **I**nformation) **échangés** (entre constituants ou avec le milieu extérieur) de formes différentes.

![http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/6/5/0871566.jpg](https://268772700-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2Fsi-academy%2F-MW92m2OszVK0UR4C6sg%2F-MW9_25F5nsLX3Rj4q59%2F20.jpeg?generation=1616158939738401\&alt=media)

**Exemple :** échanges entre les constituants du Falcon 7x (Dassault Aviation)

* **M**atière (entre réservoir de carburant et moteur réacteur) ;
* **E**nergie (entre moteur réacteur, alternateur, train d’atterrissage…) ;
* **I**nformation (entre altimètre, anémomètre, pilote automatique…).

**Exemple :** échanges avec les éléments du milieu extérieur du Falcon 7x :

* **M**atière (entre moteur réacteur et atmosphère : résidus des gaz brulés) ;
* **E**nergie (entre moteur réacteur et atmosphère : pertes par effet joule) ;
* **I**nformation (entre installations à bord et installations au sol, autres avions, personnel naviguant au sol).
